År 2030 ska Sverige ha en fossiloberoende fordonsflotta. För att vi ska klara av detta mål har Sverige två alternativ att välja mellan:
klimatpartiet Centerpartiet och intressepartiet Miljöpartiet.
Den svenska bilparken förändras nu snabbt. I december år 2005 fanns 23 000 miljöbilar. Fyra år senare, i slutet av år 2009, fanns 277 000 miljöbilar. Med senaste kvartalet rullar det närmare 300 000 miljöbilar på våra vägar. Mer än var tredje bil som säljs är en miljöbil.
År 2009 skedde den största minskningen av koldioxidutsläpp från nya bilar sedan mätningarna startade år 1978. Nya personbilar förbrukade år 2009 i genomsnitt 164 gram koldioxid per kilometer. Det är en sänkning med 30 gram sedan år 2005. Som jämförelse sänktes utsläppen 26 gram mellan åren 1990 och 2005.
Centerpartiet har visat att vi har det ledarskap som krävs för att klara av omställningen från ett fossilberoende till ett eko-effektivt samhälle och faktiskt leverera resultat.
För att nå målet att år 2030 ha en fossiloberoende fordonsflotta har Centerpartiet och Miljöpartiet olika lösningar:
Centerpartiet vill införa en grön bilpremie på 30 000-50 000 kronor till konsumenter som köper en bil som släpper ut mindre än 50 gram per kilometer. Premien ska vara teknikneutral under utsläppskravet på 50 gram, men stimulera till inköp av bilar som drivs av den allra senaste tekniken, i dagsläget el- och laddhybrider.
Miljöpartiets lösning är att föreslå en chockhöjning av koldioxidskatten på bensin som blir 2kr/l dyrare. Konsekvensen av Miljöpartiets chockhöjning är att ett genomsnittligt svenskt hushåll får över 2000 kr/år i ökade kostnader.
De hushåll, framför allt på landsbygden, som kör mer än 1300 mil/bil/år kan räkna med ännu högre kostnader om Miljöpartiet får gehör för sitt förslag av vänsteroppositionen.
Miljöpartiet missar det faktum att det inte är bilen det är fel på utan utsläppen.
Det finns bara ett klimatparti i Sverige och det är Centerpartiet. Miljöpartiet är och förblir ett snävt intresseparti som inte förmår att se helheten och leverera resultat.
[...] Centerpartiet å andra sidan har haft en hel del progressiva förslag; miljöbilspremien på 10 000 kr, därefter skattebefrielse i 5 år på nya miljöbilar. Detta är initiativ som faktiskt har gett resultat! [...]
http://christian.ottosson.nu/
[...] Hans Forsberg, Per [...]